配電變壓器損壞四大原因總結分析

     1.設備超載

　　第一，隨著人們生活水平的提高，用電量普遍快速增加，原有的配電變壓器容量小，不能滿足用戶的需求，導致變壓器過載運行。二是由于季節性和特殊天氣等原因，用電高峰使得配電變壓器過載。由于變壓器長期過載運行，變壓器內部元器件、線圈、油絕緣老化，使得變壓器大部分負荷隨季節和時間分布。特別是在農村農忙季節，配電變壓器會過載或滿載使用，晚上會輕載使用。載荷曲線的差異很大。最高工作溫度在80以上，最低工作溫度為10。此外，根據農村變壓器的檢修情況，每臺變壓器底部的平均含水量在100 g以上，是變壓器油的呼吸空氣熱脹冷縮從油中沉淀出來的。二是變壓器缺油降低了油位，增加了絕緣油與空氣的接觸面，加速了空氣中的水分進入油位，降低了變壓器的內部絕緣強度。當絕緣下降到一定值時，變壓器發生擊穿短路故障。

　　2.非法給配電變壓器加油

　　一名電工給運行中的配電變壓器加油。1小時后，變壓器高壓降開關的保險絲熔斷兩相，有輕微噴油?，F場檢查后，需要大修。變壓器燒壞的主要原因有：一是新加的變壓器油與變壓器箱內的油型不一致，變壓器油有幾種油型，原則上不能混用；二是給配電變壓器加油時不停電，造成變壓器內部冷熱油混合后循環油流加速，將變壓器本體底部水分帶起，循環到高低壓線圈內部，導致絕緣下降，造成擊穿短路；三是添加了不合格的變壓器油。

　　3.無功補償不當引起的諧振過電壓

　　為了降低線損，提高設備利用率，《農村低壓電力技術規程》規定100 kVA以上容量的配電變壓器應采用無功補償裝置。如果由于補償不當，運行線路上的總容抗和總感抗相等，運行線路和設備會發生鐵磁諧振，引起過電壓和過電流，燒毀配電變壓器等電氣設備。

　　4.系統鐵磁諧振過電壓

　　當農村電網10 kV配電線路長度、對地距離、導線規格不一致，配電變壓器、電焊機、電容器、大負荷投切等運行參數變化較大時，或10 kV中性點不接地系統單相間歇接地，可能引起系統諧振過電壓。當發生系統諧振過電壓時，配電變壓器的高壓熔斷器會熔斷，嚴重的會導致配電變壓器燒毀，在某些情況下還會導致配電變壓器套管閃絡或爆炸。5.雷電過電壓

　　根據規定要求，配電變壓器高低壓側必須安裝合格的避雷器，以減少雷電過電壓和鐵磁諧振過電壓對變壓器高低壓線圈或套管的危害。主要原因如下：一是避雷器安裝試驗不符合要求。一般三個避雷器在一點接地。在長期運行中，由于年久失修、風雨、氣候變化等特殊情況造成嚴重腐蝕，導致接地點斷開或接觸不良。當發生雷電過電壓或系統諧振過電壓時，變壓器因不能及時排干大地并降壓而擊穿；第二，由于大部分變壓器都是由保險公司投保，導致保險公司更注重賠償而忽視維修管理。有的用戶認為變壓器有保險，裝不裝避雷器無所謂。反正變壓器壞了保險公司負責賠償，這也是配電變壓器多年嚴重損壞的重要因素；第三，我們只注重變壓器高壓側避雷器的安裝試驗，而忽略了變壓器低壓側避雷器的安裝試驗。變壓器低壓側遭雷擊時，逆變器會沖擊變壓器高壓側線圈，低壓側線圈也可能受損。